Bauzug-Triebwagen (ehem. 216) (SNCF) | Gauge H0 - Article No. 37743

Dieselhydraulische Lokomotive

Vorbild: Bauzug-Triebwagen der Firma Travaux du Sud-Ouest (TSO),zugelassen bei den Französischen Staatsbahn (SNCF).Frühere Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Dieselhydraulische Lokomotive
Article No. 37743
Gauge H0
Design type 1:87
Era V
Kind Diesellokomotiven
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Product description

Modell: Mit Digital-Decoder, einstellbaren Hochleistungsantrieb und Zusatzfunktion. 2 Achsen angetrieben.4 haftreifen. Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, bei konventionellem Betrieb funktionsfähig und digital schaltbar. Signalpfeife und Anfahr-/Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar.

Publications

- Gesamtprogramm 2000 / 2001

Features

/ Fahrgestell der Lokomotive aus Metall.
c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
d Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv.
h Geräuschelektronik eingebaut.
H Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
S Märklin-Kurzkupplungen mit Drehpunkt.
5 Epoche 5

Warning

ATTENTION: not for children under 3 years